Dani Pedrosa vola en l'última jornada dels MotoGP Test

D.A. (Xerez). 30-11-06, 19:22.

Dani Pedrosa (Honda RC212V) i Valentino Rossi (Yamaha M1) han sigut els gran dominadors en la tercera jornada dels MotoGP Test que s'ha anat disputant des del dimarts en el traçat de Xerès. El pilot de Castellar del Vallès ha volat literalment sobre el traçat andalús, aconseguint una espectacular volta d'1'39.910. El pilot d'Honda ha superat en l'últim gir a l'italià Valentino Rossi, que s'ha quedat a poc més de dues dècimes. La sorpresa del dia la protagonitzat Marco Melandri, que ha estat el tercer corredor més ràpid en el circuit gadità, això si, a més de mig segon del seu factory-mate. Aquesta era la primera vegada que el pilot de l'equip de Fausto Gresini rodava amb la nova Honda de 800cc equipada amb neumàtics Bridgestone. "Macio", que substitueix a Xerès el pilot de Manresa Toni Elías, ha aconseguit una millor volta d'1'40.524.

Chris Vermeulen confirmava, amb la seva quarta posició, a dos dècimes i escaig del pilot italià, el què sembla el millor moment de forma de la marca de Hamamatsu des que Kenny Roberts JR. guanyés l'any 2000 en la categoria de 500cc.

Aquest grup de quatre pilots han estat els únics capaços de rodar per sota el record de volta que Loris Capirossi va establir en el darrer GP d'Espanya amb la Ducati GP6 de 990cc.

Shinya Nakano, amb la Honda de l'equip Konica Minolta ha estat sisè, continuant amb la seva adaptació a la marca de l'ala daurada. Àlex Barros ha estat vuitè, amb la Ducati GP7 de 800cc de l'equip Pramac d'Antin. L'australià Casey Stoner, que ja va debutar amb l'esquadra italiana el passat test de València ha finalitzat en desena posició, una per darrere que el seu company d'equip, Loris Capirossi.

La noticia desagradable de la jornada la protagonitzat el veterà pilot nordirlandès Jeremy McWilliams. El pilot provador d'Illmor, la nova moto desenvolupada per l'exenginyer de motors de l'escuderia Mclaren de F1, ha patit un accident quan faltava una hora perquè conclogués la sessió. McWilliams s'ha trencat el fèmur esquerra i la clavícula dreta.

Els equips han esgotat fins l'últim segon de l'entrenament, conscients que MotoGP ha abaixat avui la bandera per reglament, fins que el proper 22 de Gener es reprengui de nou la pre-temporada amb una nova sessió d'entrenaments al circuit malai de Sepang. Malgrat això, les fàbriques no tindran un hivern gaire plàcid. Queden poc més de 3 mesos perquè el "continental circus" encengui de nou els motors el pròxim 10 de Març a Qatar. Ara comença el treball més ardu per les fàbriques ja que hauran d'evolucionar i perfeccionar fins a l'última peça els nous prototips de 800cc.

Qui som - Contacte - RSS