Agències. 02-10-07, 20:38.
L'escuderia McLaren podria desaparèixer, al ser comprada per Mercedes, que té el 40% de les accions, i utilitzaria el seu nom, si el projecte Prodrive, que correria amb cotxes idèntics, tira endavant i Ron Dennis i Martin Whitmarsh passarien a encapçalar aquest nou projecte.
Amb aquesta acció, que està sent estudiada, podrien, a més, estalviar-se el pagament de part de la multa de 100 milions de dòlars, imposada pel Consell Mundial de la Federació Internacional de l'Automòbil (FIA) al desaparèixer McLaren, i també se separarien els seus dos actuals pilots, Lewis Hamilton, que aniria a Prodrive amb el seu mentor Dennis, i Fernando Alonso, a Mercedes.
Bona solució per al Santander
Aquesta solució podia ser molt bona per a un dels principals patrocinadors de l'escuderia, el Banc de Santander, que podria seguir recolzant Mercedes amb Fernando Alonso i amb Pedro de la Rosa, que ja no aniria a Prodrive com sembla actualment, mentre que el nou equip, amb Lewis i un altre pilot britànic, podria fer lluir la publicitat de l'Abbey Bank, propietat del Santander.
El pagament dels 100 milions de dòlars de la multa es deduïrien dels premis que corresponien a McLaren del Campionat del Món de Constructors i dels transports, però encara quedarien per ingressar uns 35 milions, que es podria estalviar McLaren si desapareix l'escuderia, que l'any passat va celebrar el seu 40è aniversari i és la més antiga després de Ferrari.
Pactes de la concòrdia
Amb la desaparició de McLaren i la seva escissió en dues escuderies que compartirien la mateixa tecnologia, es podrien resoldre tots els problemes als quals s'enfronta l'actual escuderia i els seus pilots.
No obstant, això només podrà passar quan s'arribi a un acord amb els nous pactes de la concòrdia, que regeixen els acords econòmics de la fórmula 1 i Prodrive pugui tenir accés als premis del mundial de constructors.