Agències. 18-03-07, 11:28.
El finlandès Kimi Raikkonen (Ferrari) ha aconseguit una fàcil victòria en el Gran Premi d'Austràlia per davant de Fernando Alonso i del britànic Lewis Hamilton, que han format el podi més jove en la història de la fórmula 1.
El debut de Raikkonen amb Ferrari no ha pogut ser més afortunat i s'ha convertit en el primer a aconseguir la victòria, el primer lloc en la formació de sortida i la volta ràpida en carrera, i lògicament tot això s'ha traduït en una fàcil victòria. El finlandès només ha cedit el liderat en sis de les 58 voltes de què constava la carrera, quatre a Hamilton i dos a Alonso, coincidint amb les seves parades per repostar i canviar pneumàtics i des del començament ha acumulat un avantatge més que suficient per no patir sobresalts.
Conscient de la superioritat de Ferrari
Fernando Alonso era conscient de la superioritat dels Ferrari, sabia que la seva única oportunitat és que trenquessin, cosa que temien a l'escuderia italiana després del trencament del canvi del brasiler Felipe Massa, que ha sortit des de l'últim lloc de la formació de sortida, però res d'això ha succeït. El pitjor per al doble campió del món ha estat que, acostumat a oferir sortides fulgurants, avui no ho ha aconseguit i s'ha vist superat a l'arribar al primer revolt per l'alemany Nick Heidfeld (BMW) i pel seu company d'equip Hamilton.
Ha estat gràcies a les parades en boxs per repostar que Fernando Alonso ha pogut pujar fins al segon lloc, en la primera ha aconseguit superar Heidfeld i en la segona Hamilton, però no ha estat mai en posició de pressionar Raikkonen. Només amb l'accident entre el britànic David Coulthard (Red Bull) i l'austríac Alex Wurz (Williams-Toyota), a deu voltes del final, ha tingut l'esperança que el cotxe de seguretat neutralitzés la carrera, però no n'hi ha hagut necessitat i s'ha hagut de conformar amb el segon lloc després de Raikkonen.
Ritme endimoniat
Com a mostra del ritme endimoniat que ha imposat Raikkonen en aquesta primera carrera del mundial de Fórmula 1, hi ha el fet que la seva volta ràpida ha estat un segon inferior a la de Fernando Alonso, que ha estat l'autor de la segona. El tercer lloc ha estat per al debutant Lewis Hamilton, que ha fet una carrera admirable, sense errors, amb la gosadia de superar el seu cap de files en el primer revolt i que l'ha portat al podi després d'aixecar el peu en les últimes voltes, un cop ha estat superat per Alonso en el repostatge, per assegurar-se un gran resultat.
El pol oposat de Hamilton ha estat el finlandès Heikki Kovalainen, que ha ocupat el lloc de Fernando Alonso a Renault i en qui confia el seu cap Flavio Briatore a fer-lo un nou campió, que no ha parat de cometre errors fins a acabar en la desena posició. Les seves excursions fora de la pista han estat constants i el desastre ha estat tan gran que al final de la carrera el pilot ha declarat: "Per ser el meu debut tinc molt poques coses per recordar i moltes per oblidar".
McLaren Mercedes, primer constructor
BMW Sauber ha demostrat en aquesta primera carrera la part bona i la dolenta que havia apuntat en la pretemporada. La bona, el ritme mostrat per l'alemany Nick Heidfeld, que ha acabat quart després del Ferrari i els McLaren, i la dolenta, l'enèsim trencament de la caixa de canvis al cotxe del polonès Robert Kubica quan anava en cinquena posició.
Felipe Massa, a qui canviaven el motor, sortia des de l'últim lloc de la formació de sortida i remuntava fins a la sisena posició sense aconseguir avançar en els compassos finals de la carrera l'italià Giancarlo Fisichell (Renault). L'únic consol per a Fernando Alonso i Lewis Hamilton és que amb el segon i el tercer lloc, almenys, han aconseguit el primer en la classificació del mundial de constructors a l'escuderia Vodafone McLaren Mercedes.